

性能
额定容量 |
2kN |
非线性 |
±0.5%RO或以内 |
滞后 |
±0.5%RO或以内 |
反复性 |
0.05%RO或以下 |
额定输出 |
1.5mV/V(3000×10-6应变量)±0.2% |
环境特性
允许使用温度范围 |
-10~150℃(接头除外) |
温度补偿范围 |
-10~150℃(接头除外) |
零点温度影响 |
±0.005%RO/℃或以内 |
输出温度影响 |
±0.01%/℃或以内 |
电气特性
最大激励电压 |
20V AC或DC |
推荐激励电压 |
1~10V AC或DC |
输入电阻 |
350Ω±0.5% |
输出电阻 |
350Ω±0.5% |
电缆 |
0.3mm2,4芯屏蔽氟化乙烯树脂线5m,外径5mm,前端插头 |
机械特性
安全过载 |
200% |
过载界限 |
500% |
固有频率 |
约4.1kHz |
重量 |
约1.7kg |
其它知识:
非张力放线的安全措施:一、一般规定
导地线在受牵张力作用时的特性是使自己占据空间中最短的路径由此应进行安全防护。
1.放线过程中的通信联络必须迅速、清晰、畅通;若采用旗语时,打旗人应站在前后通视的位置上,且旗语必须统一。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。
2.跨越大江、大河或船只来往频繁的河流,应事先制定施工方案,并与有关单位取得联系。施工期间应请航监部门派人协助封航。
3.线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处,应设专人传递信号。
4.作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。
5.低压线路或弱电线路需要开断时,应事先征得有关单位的同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定;开断时应有防止杆子倾倒的措施。
6.架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派专人监护。导线、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并使用棍棒处理,不得直接用手推拉。
7.穿越滑车的引绳应根据导地线规格选用;引绳与线头的连接应牢固。穿越时,施工人员不得站在导地线的垂直下方。
二、人力放线的安全措施
1.领线人由技工担任,并随时注意后方信号;拉线人员应走在同一直线上,相互间保持适当距离。
2.通过河流或沟渠时,应由船只或绳索引渡。
3.通过陡坡时,应防止滚石伤人;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。通过竹林区时,应防止竹桩尖扎脚。
三、拖拉机牵引放线的安全措施
1.行驶速度不得过快,司机应随时观察指挥信号。
2.爬坡时拖拉机后面不得有人。
3.不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。
4.途经的桥梁、涵洞应事先进行鉴定,不得冒险强行。
5.行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件;挂钩上严禁站人。
电动机出现异常现象的原因及处理方法:
在日常巡查过程中或者起动电动机时经常发现有些电动机有异常噪音或振动过大现象,出现这些情况一般有下列几种原因,我们应根据具体情况做相应处理。
1、电动机机械摩擦,包括定、转子相擦,应检查转动部分与静止部分间隙,找出相擦的原因然后进行校正。
2、电动机有可能单相运行。应先断电,再合闸,如不能起动且声音异常则可能有一相断电,应检查电源接线并加以修复。
3、电动机轴承缺油或损坏。应对轴承进行清洗加油,若轴承损坏,应更换新轴承。
4、电动机接线错误,应检查接线情况,并进行更正。
5、电动机转子绕组断路,应查找断路处,加以修复。
6、电动机轴弯曲,应进行校直或更换转轴。
7、转子或皮带盘不平衡,断电后校平衡。
8、电动机联轴器连接松动,应查找松动处,把螺栓拧紧。
9、安装基础不平或有缺陷,应检查基础和底板的固定情况,并加以修正。
10、直接连接中心未对正,应重新找中心,再进行连接。
我们熟悉了造成电动机声音异常或振动大的原因及处理方法,可指导我们正确处理电动机故障,同时也让我们对电动机的性能有了更深的了解和认识。(资料转载于互联网,仅作阅读参考,不做它用!)