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    当前位置:首页>日本共和KYOWA

    LCTE-A-100KN

    类别: 日本共和KYOWA
    发布时间: 2015-09-09 16:21:32
    价格: ¥1
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    LCTE-A-100KN日本共和KYOWA载荷传感器 

    性能

    额定容量

    100kN

    非线性

    ±0.1%RO或以内

    滞后

    ±0.1%RO或以内

    反复性

    0.05%RO或以下

    额定输出

    2mV/V(4000×10-6应变量)±0.2%

    环境特性

    允许使用温度范围

    -20~70

    温度补偿范围

    -10~60

    零点温度影响

    ±0.003%RO/℃或以内

    输出温度影响

    ±0.003%/℃或以内

    电气特性

    最大激励电压

    20V DC

    推荐激励电压

    1~10V DC

    输入电阻

    350Ω±1.5%

    输出电阻

    350Ω±1.5%

    电缆

    0.3mm2,4芯屏蔽氯丁橡胶铠装线5m(100KN10m)外径约6mm,前端裸线
    (
    屏蔽线没有与主机连接)

    机械特性

    安全过载

    150%

    限界横荷重

    50%(不会引起机械性损坏的最大载荷重量)

    重量

    7.2kg

    材料

    特殊钢

    其它知识:

    油开关发生火灾爆炸原因及检修注意事项:

    油开关又叫油断路器,在我们的电力系统中是必不可少的电力设备,它是电力系统中最重要的控制电器,是用来切断和接通电源的。油开关在短路时能迅速可靠地切断短路电流。油开关有很强的灭弧能力。无论系统处在什么状态,如空载、负载或短路故障,当要求油断路器动作时,它都应能可靠的动作,或是接通,或是断开电路。

    油开关发生火灾爆炸的原因:

    油开关分多油开关和少油开关两种,主要由油箱、触头和套管组成。触头全部浸没在绝缘油中。多油开关中的油起灭弧作用和作为开关内部导电部分之间及导电部分与外壳之间的绝缘,少油开关中的油仅起灭弧作用。造成油开关火灾和爆炸的原因大致有以下6种:

    1.油开关油面过低时,使油开关触头的油层过薄,油受电弧作用而分解释放出可燃与体,这部分可燃气体进入顶盖下面的空间,与空气混合可形成爆炸性气体,在高温下就会引起燃烧、爆炸。

    2.油箱内油面过高时,析出的气体在油箱内较小空间里会形成过高的压力,导致油箱爆炸。

    3.油开关内油的杂质和水分过多,会引起油开关内部闪络。

    4.油开关操作机构调整不当,部件失灵,会使开关动作缓慢或合闸后接触不良。当电弧不能及时切断和熄灭时,在油箱内可产生过多的可燃气体而引起火灾。

    5.油开关遮断容量对供电系统来说是很重要的参数。当遮断容量小于供电系统短路容量时,油开关无能力切断系统强大的短路电流,电弧不能及时熄灭则会造成油开关的燃烧和爆炸。

    6.油开关套管与油开关箱盖、箱盖与箱体密封不严,油箱进水受潮,油箱不清洁或套管有机械损伤,都可能造成对地短路,从而引起油开关着火或爆炸。

    对于油开关的检修,应重点注意以下4个方面:

    1.油断路器的转动部分应灵活,严禁卡涩及变形。油断路器的灭弧系统要安装合理到位,上下不要错位,且灭弧室应无电弧烧伤开裂现象,中心孔径直径应符合质量要求。

    2.静触头的方位要安装正确。静触头的引弧触指的铜钨合金块烧损不能严重(烧损大于三分之一的有效面积应更换)。动触头的行程要符合规程的要求。动触头表面光滑平直,镀银层完好,铜钨合金头应拧紧,触头不能严重烧损。

    3. 油开关的三相不同期距离要小于规程要求。断路时间及合闸时间要符合规程要求。跳闸连杆要调整合理,使油断路器能保持着所需的工作状态,且能可靠跳闸。

    4.绝缘筒应完好,不变型,胶木环完整。断口各部密封垫圈完好,不渗油。触指弹片应完好,接触压力适应,弹片定位可靠。触座上的逆止阀良好,动作灵巧。

    以上4点是油断路器检修中应确实注意的,它是保证电力系统安全运行的条件。所以对于油断路器的检修应绝对细心,才只有这样才能保证电力系统的人身和设备安全。总之,油开关运行时,油面必须在油标指示的高度范围内。若发现异常,如漏油、渗油、有不正常声音等应立即采取措施必要时可停电检修严禁在油开关存在各种缺陷的情况下强行送电运行。(资料转载于互联网,仅作阅读参考,不做它用!)

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