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    当前位置:首页>日本共和KYOWA

    LC-2TJ

    类别: 日本共和KYOWA
    发布时间: 2015-09-01 15:56:24
    价格: ¥1
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    LC-2TJ日本共和KYOWA载荷传感器 

    性能

    额定容量

    20kN

    非线性

    ±0.5%RO或以内

    滞后

    ±0.5%RO或以内

    反复性

    0.1%RO或以下

    额定输出

    1mV/V(2000×10-6应变量)±0.2%

    环境特性

    允许使用温度范围

    -35~80

    温度补偿范围

    -10~70

    零点温度影响

    ±0.005%RO/℃或以内

    输出温度影响

    ±0.005%/℃或以内

    电气特性

    最大激励电压

    20V ACDC

    推荐激励电压

    1~12V ACDC

    输入电阻

    350Ω±0.5%

    输出电阻

    350Ω±0.5%

    电缆

    0.3mm2,4芯屏蔽氯丁橡胶铠装线5m,外径7.6mm,前端插头
    (
    屏蔽线与主机连接)

    机械特性

    安全过载

    400%

    固有频率

    5.8kHz

    重量

    3kg

    其它知识:

    风力发电机结构:

    机舱:机舱包容着风力发电机的关键设备,包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子,即转子叶片及轴。

    转子叶片:捉获风,并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上,每个转子叶片的测量长度大约为20米,而且被设计得很象飞机的机翼。

    轴心:转子轴心附着在风力发电机的低速轴上。

    低速轴:风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风力发电机上,转子转速相当慢,大约为1930转每分钟。轴中有用于液压系统的导管,来激发空气动力闸的运行。

    齿轮箱:齿轮箱左边是低速轴,它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。

    高速轴及其机械闸:高速轴以1500转每分钟运转,并驱动发电机。它装备有紧急机械闸,用于空气动力闸失效时,或风力发电机被维修时。

    发电机:通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风力发电机上,最大电力输出通常为5001500千瓦。

    偏航装置:借助电动机转动机舱,以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作,电子控制器可以通过风向标来感觉风向。图中显示了风力发电机偏航。通常,在风改变其方向时,风力发电机一次只会偏转几度。

    电子控制器:包含一台不断监控风力发电机状态的计算机,并控制偏航装置。为防止任何故障(即齿轮箱或发电机的过热),该控制器可以自动停止风力发电机的转动,并通过电话调制解调器来呼叫风力发电机操作员。

    液压系统:用于重置风力发电机的空气动力闸。

    冷却元件:包含一个风扇,用于冷却发电机。此外,它包含一个油冷却元件,用于冷却齿轮箱内的油。一些风力发电机具有水冷发电机。

    塔:风力发电机塔载有机舱及转子。通常高的塔具有优势,因为离地面越高,风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为4060米。它可以为管状的塔,也可以是格子状的塔。管状的塔对于维修人员更为安全,因为他们可以通过内部的梯子到达塔顶。格状的塔的优点在于它比较便宜。

    风速计及风向标:用于测量风速及风向

    风力发电机的基本原理及部件组成:

    大部分风力发电机具有恒定转速,转子叶片末的转速为64/秒,在轴心部分转速为零。距轴心四分之一叶片长度处的转速为16/秒。图中的黄色带子比红色带子,被吹得更加指向风力发电机的背部。这是显而易见的,因为叶片末端的转速是撞击风力发电机前部的风速的八倍。

    为什么转子叶片呈螺旋状?

    大型风力发电机的转子叶片通常呈螺旋状。从转子叶片看过去,并向叶片的根部移动,直至到转子中心,你会发现风从很陡的角度进入(比地面的通常风向陡得多)。如果叶片从特别陡的角度受到撞击,转子叶片将停止运转。因此,转子叶片需要被设计成螺旋状,以保证叶片后面的刀口,沿地面上的风向被推离。

    同步电机的工作原理:

    同步电机和感应电机一样是一种常用的交流电机。特点是:稳态运行时,转子的转速和电网频率之间又不变得关系n=ns=60f/pns成为同步转速。若电网的频率不变,则稳态时同步电机的转速恒为常数而与负载的大小无关。

    同步电机分为同步发电机和同步电动机。现代发电厂中的交流机以同步电机为主。

    工作原理

    ◆主磁场的建立:励磁绕组通以直流励磁电流,建立极性相间的励磁磁场,即建立起主磁场。

    载流导体:三相对称的电枢绕组充当功率绕组,成为感应电势或者感应电流的载体。

    切割运动:原动机拖动转子旋转(给电机输入机械能),极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组(相当于绕组的导体反向切割励磁磁场)。

    交变电势的产生:由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动,电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三   对称交变电势。通过引出线,即可提供交流电源。

    交变性与对称性:由于旋转磁场极性相间,使得感应电势的极性交变;由于电枢绕组的对称性,保证了感应电势的三相对称性。(资料转载于互联网,仅作阅读参考,不做它用!)

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