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    当前位置:首页>日本共和KYOWA

    LMBT-A-50N

    类别: 日本共和KYOWA
    发布时间: 2015-08-21 15:12:44
    价格: ¥1
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    详情
    LMBT-A-50N小型压缩式载荷传感器 

    性能

    额定容量

    50N

    非线性

    ±0.3%RO或以内

    滞后

    ±0.3%RO或以内

    反复性

    0.3%RO或以下

    额定输出

    1.4mV/V(2800×10-6应变量)或以上

    环境特性

    允许使用温度范围

    -20~120(无结露现象,铭牌部除外)

    温度补偿范围

    -10~100(无结露现象,铭牌部除外)

    零点温度影响

    ±0.05%RO/℃或以内

    输出温度影响

    ±0.05%/℃或以内

    电气特性

    最大激励电压

    7V ACDC

    推荐激励电压

    1~5V ACDC

    输入电阻

    350Ω±2.5%

    输出电阻

    350Ω±2.5%

    电缆

    0.035mm2,4芯屏蔽氟化乙烯树脂线2m,外径1.8mm,前端裸线
    (
    屏蔽线没有与主机连接)

    机械特性

    安全过载

    150%

    固有频率

    40kHz

    重量

    1.5g(不含电缆)

    材料

    不锈钢

    保护等级

    IP64 JIS C 0920 防溅形

    其它知识:

    电动机耗电的机械故障原因及其消除方法:

    在电动机检修实践中 常碰到 一部分 电动机的空载电流 比正常 值偏大 ,而出力却减小的现象 c 致此现象 的机械故 障有 以下几种  r1)电机 定于  电机 机壳配合 不紧 .导致立式电动机在运行过程 中,定子铁芯沿轴向移动  拆开电动机 ,发现靠 后端盖处,定、转铁芯端面错开 。定子铁芯移 位相 当于减  了空   的有效侧面积,增加气隙磁通密度 导致 空载电流偏  ,输 出功率减  ,其电流值随定 、转子铁芯沿轴向移动距离的增长而增加 。消除方弦:在定子外圈上确定相隔9O。的4个点 .以2点对称同时轮流敲  ,使定 子恢 复到 原位 c 随后在机壳铁芯部分相隔 180。处,用直径5 2mm的钻头钻 2个孔并攻丝(M6),钻入定子铁芯深度 5ram。把锥头螺丝对称地旋入螺孔 。笔者用此洼修理74极、655kW 节能 电动机 ,试机时空载 电流由 7A 6 5A下降到给 定的 47A 5 3A c基本恢复了出力 ,至今运转正常 c 
    为了防止电动机因受机械振动冲击 ,而使螺丝 自动退出机壳外.可把锥头螺丝放在汽油中洗净,然后放在丙酮中清-先、晾干,用 GY260厌氧胶涂满螺丝的螺纹上 .再  称且   壳成  平地 同步放入螺孔 c 防止偏芯 ,以免造成气 隙不匀 c 
    (2)
    转子铁芯与轴配台不紧,导致立式安装电动机在运行过程中,转子铁芯在轴上向前端轴向移动 。消除         轴上,将铁芯加压复位.且把转子浸入水中露 出铁 :苍端面 .然后使转子铁芯两端与轴分别对称后 ,点    ,并作  、动 平衡 试验 
    (3)
    定、转子铁芯相摩擦 c感应电动机定 、转子空气隙很小 往往由于 端盖  承室 内孔磨  ,或  
       口与 机座  口变形 ,使 机座 、端盖 和转   者不 同心  引起扫膛 。也有因铁芯受高温而变形相摩擦 c此类故障还会使 电动机强烈振动 产生过热现象.甚至烧毁 电动机 绕组 .造成事 故停   
    消除 方法 :先 检验轴 承是 否处于合格状态.然后可在车床上校验转于铁芯有无异常变形 。根据变形  ,将转 子铁芯外径 减少( 车床)JH~I)o 20 3mull,这时电动机的空载 电流略有增加 ,但不妨碍正  
    运转 。如系端盖轴承孔磨损 ,可参照(5) 行修理 。端   口和    口磨     正止 口或调   端盖     口的方法米解决 。此外,还有端盖止口磨损后的粘接修复  
    (4l
    铸铝或铸铜转子断条 铸铝或铸铜转子断裂 ,其原因南:①发热 因素 ,包括过  及热 量不平 衡: 
    ②电磁因素,包括单面磁拉力 、振动 、磁  中心线偏离旋转 中心 线 、导磁体饱和:③动力因素,包括振 
    动和过大的动 力转  ④结构 因素,包括铸件报废 、材料疲劳 、原材料报废 、电动机装配误差;⑤外 
       因素  包括   落入   引起定 、转 子扫膛磨   
    一般.松动 、开裂的转=F导体占整个转 子槽数 19左右 时,出现空载 电流偏大 ,影响出力 。这种情 
    况下尚可勉强使用 若到 17时,电动机就不能工作了。 
    消除方法:把转子放在短路探测器上检查,发现断条,可用同一生产厂家生产 的同一 型号 电动机转 子替换  (5)轴承在轴颈上滑动,轴承与端 盖轴 承孔 配合不  c 
    消除方法 采用粘接法检修  当轴  内外  和端   承孔 及轴颈表面有锈蚀部分时 ,应用 1 
       ,先   团蘸  油进 行粗洗 .后用丙酮进行仔细的精冼,井使它们的粘台面处于清洁干燥状 
     。尔后,用毛笔(尖端剪齐)蘸厌氧肢粘剂 GY260少许,接机件装配   次序  刷轴  内环    表面 2  攻,厚度各为 0 1ⅡⅡn为宜 。要 防止漏涂 ,以免影响粘接 强度  
    先装好轴承 内油盖 ,后把轴承装  在轴 颈正确    ,待 它组  固化24h后,再按上述同样方法在 
     盖轴承孔和轴承 外环上 涂胶   立即组  。同   电动机   容腔加优质锂基润滑脂 ZL2.加入 量达容腔的 1223为妥           内孔镀   转轴   离子   的磨 光方   以便 电动 机能   正常工  c       在半   。去 除厌氧胶粘剂有 2种方法:一是加 热法 ,二是溶解法r二氯甲烷)c 般采用加热洼后 ,仍可用常规方法拆除 。以远红外灯加热最为适宜,把温度控制在 150~200C 1h 就可拆换  对于余胶 .趁热以干  擦拭干净 。最后以二氯甲烷或丙 酮刷 洗干   
    (6 J
       向移  c   Y160M41lkW 节能电动机 ,经检  发现   内外   口太  ,不 能夹住轴承外环 ,在运行过程中 轴承发生轴 向移动 c 消除方社:经测试后 ,在止口 处垫一适当厚度的硬纸板圈或镀 锌薄板铁环 将轴承外环夹住 (资料转载于互联网,仅作阅读参考,不做它用!)

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