

主要型号:
CE-AJ31——三相三线制(两表法)、双隔离、S型
CE-AJ31B——三相三线制(两表法)、双隔离、S型,电度量带掉电保护功能
CE-AJ32——三相三线制(两表法)、三隔离、S型与N型、S5型
CE-AJ32B——三相三线制(两表法)、三隔离、S型与N型、S5型,电度量带掉电保护功能
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主要技术指标:CE-AJ32-19DS5
精度等级 |
频率0.05Hz; 电压、电流、功率因素、有功、无功功率、有功、无功电度 0.5级(其中电压输入5%以下不考查精度或线性度)采用引用误差 |
数据输出 |
相电压Uab、Ucb,电流Ia、Ic的真有效值,频率F、正反向有功功率P、正反向无功功率Q,正反向功率因素COSΦ,正反向有功电量与正反向无功电量(频率是以实际值输出数据,其它参数都是以满量程的百分数形式输出数据) |
被测量信号 |
电压测量范围:0~500V(或按用户要求制作) |
输出接口 |
RS-485: 二线制、通讯距离:1200米、±15KV ESD保护 |
刷新时间 |
100mS |
波特率 |
1200、2400、4800、9600、19.2K bps |
系统功耗 |
<200 mW(+12V) |
辅助电源 |
+5V,+12V,+15V,+24V +48V DC,220V AC(N型) |
工作温度 |
-20℃~+70℃ |
通迅协议 |
Modbus或ASCII |
存贮条件 |
-20℃~+80℃(RH:5%~95%不结露) |
其他产品知识:
变压器常见故障及处理:
1 声音异常
变压器正常运行时,铁心振动而发出清晰有规律的“嗡嗡”声。但当变压器负荷有变化或变压器本身发生异常及故障时,将产生异常音响。若平时注意多听,对正常的声音比较熟悉,相比较之下就容易察觉出变压器的异常音响。
1.1 声音比平时沉重,但无杂音,一般为变压器过负荷引起。变压器长期过负荷是烧坏变压器的主要原因,这是不允许的。当发生变压器过负荷运行时,要设法减少一些次要负荷以减轻变压器的负担。
1.2 声音尖,一般为变压器电源电压过高引起,电源电压过高不利于变压器的运行,对用户用电设备也不利,而且会增加变压器的铁损。因此,应及时向有关部门报告处理。
1.3 声音嘈杂、混乱,变压器内部结构可能有松动。主要部件松动会影响变压器的正常运行,要注意及时检修。
1.4 发出“噼叭”的爆裂声,这可能是变压器绕组或铁心的绝缘有击穿现象。这种情况会造成严重事故,因此要立即停电检修。
1.5 由于系统短路或接地,通过大量短路电流,会使变压器产生很大的噪声。
1.6 铁心谐振会使变压器发出粗细不均的噪声。
2 变压器油温过高
变压器上层油温超过允许温度可能是变压器过负荷、散热不好或内部故障造成的。油温过高会损坏变压器的绝缘,严重的甚至会烧毁整个变压器。因此,一旦发现变压器油温过高,应及时查明原因采取相应措施。
3 油位显著下降
正常时的油位上升或下降是由温度变化造成的,变化不会太大。当油位下降显著,甚至从油位计中看不见油位,则可能是因为变压器出现了漏油、渗油现象,这往往是因为变压器油箱损坏、放油阀门没有拧紧、变压器顶盖没有盖严、油位计损坏等原因造成的。油位太低会加速变压器油的老化,变压器绝缘情况恶化,进而引起严重后果,所以要多巡视,多维护,及时添油,如渗、漏油严重,应及时将变压器停止运行并进行检修。
4 油色异常,有焦臭味
新变压器油呈微透明、淡黄色,运行一段时间后油色会变为浅红色。如油色变暗,说明变压器的绝缘老化;如油色变黑(油中含有碳质)甚至有焦臭味,说明变压器内部有故障(铁心局部烧毁、绕组相间短路等),这将会导致严重后果,应将变压器停止运行进行检修,并对变压器油进行处理或换成合格的新油。
变压器油在变压器中起绝缘和冷却作用,若油质变坏就会起不到应有的作用。为防止因油质变坏而发生严重后果,应在变压器正常运行时,定期取油样进行化验,以便及时发现问题。
5 套管对地放电
套管表面不清洁或有裂纹和破损时,会造成套管表面存在泄漏电流,发出“吱吱”的闪络声,阴雨大雾天还会发出“噼噼”放电声,极易引起对地放电击穿套管,造成变压器引出线一相接地。因此,发现套管对地放电时,应将变压器停止运行更换套管。若套管之间搭接有导电的杂物,可能会造成套管间放电,应注意及时清理。
6 变压器着火
变压器在运行中发生火灾的主要原因有:铁心穿心螺栓绝缘损坏,铁心硅钢片绝缘损坏,高压或低压绕组层间短路,引出线混线或引线碰油箱及过负荷等。
当变压器着火时,应首先切断电源,然后灭火,若是变压器顶盖上部着火,应立即打开下部放油阀,将油放至着火点以下或全部放出,同时用不导电的灭火器(如四氯化碳、二氧化碳、干粉灭火器等)或干燥的沙子灭火,严禁用水或其他导电的灭火器灭火。(资料转载于互联网,仅作阅读参考,不做它用!)