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DX2040-3-4-3/C3
DX2000系列新型无纸记录仪日本横河
DX2000系列新型无纸记录仪,为DX200系列无纸记录仪的升级产品,DX2000最多可达48通道.可以广泛应用于各种环境中。10.4型TFT彩色显示器LCD(640*480点)最大48通道.
开孔尺寸:281*281(mm),
DX2000系列新型无纸记录仪,
包含型号:DX2004,DX2008,DX2010,DX2020,DX2030,DX2040,DX2048
YOKOGAWA通过VigilantPlant理念,实现操作性能卓越化,为客户在全球竞争中取得最后胜利提供最佳方案。Daqstation DXAdvanced在YOKOGAWA的VigilantPlant解决方案中承担重要角色.使用户设备的整体运转达到最佳状态。
特点及优点:
DAQSTATION DX系列自1999年开始销售以来,得到了广泛的支待。新DX系列[DXAdvanced]应世界工业领域的需求,增强了测量、显示、存储、网络等各项功能,是新一代的网络数据采集站。[DXAdvanced]是YOKOGAWA结合最新的数字技术及多年来积累的生产经验所推出的新产品,为产业界带来真正的革新,具有很高的附加值。
DX2000新型无纸记录仪产品选型表:DX2040-3-4-3/C3
型 号 |
后缀码 |
选项 |
说 明 |
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DX2004 |
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4通道,125 ms(快速采样模式:25ms) |
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DX2008 |
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8通道,125 ms(快速采样模式:25ms) |
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DX2010 |
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10通道, 1s(快速采样模式:125ms) |
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DX2020 |
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20通道, 1s(快速采样模式:125ms) |
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DX2030 |
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30通道, 1s(快速采样模式:125ms) |
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DX2040 |
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40通道, 1s(快速采样模式:125ms) |
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DX2048 |
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48通道, 1s(快速采样模式:125ms) |
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内存 外部媒体 |
-3 |
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标准内存(400MB) |
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-4 |
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CF卡(带256MB CF卡一张) |
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语言 |
-1 |
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日文(带日文版标准软件) |
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-2 |
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英文(带英文版标准软件) |
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-3 |
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中文(带中文版标准软件) |
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附加规格 |
/A1 |
报警输出2点 *1*7 |
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/A2 |
报警输出4点 *1*6*7*10 |
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/A3 |
报警输出6点 *1*2*6*7*10 |
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/A4 |
报警输出12点 *1*8 (仅DX2000可选) |
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/A5 |
报警输出24点 *1*2*7*10(仅DX2000可选) |
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/C2 |
RS-232接口(包括Modbus Master/slave protocol)*3 |
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/C3 |
RS-422-A/485接口(包括Modbus Master/slave protocol)*3 |
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/D5 |
VGA视频输出 (仅DX2000可选) |
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/F1 |
异常/存储器用完检测并输出*2*6*7*8*10 |
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/F2 |
异常+报警输出继电器22点*1*7*10(仅DX2000可选) |
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/H2 |
压紧式输入端子(可拆卸式) |
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/H5[ ] |
桌面型(带电源插口)*4 |
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/M1 |
运算功能(带报表功能)*10 |
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/N1 |
Cu10,Cu25 RTD输入/ 3线隔离RTD |
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/N2 |
3线隔离RTD *5 |
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/N3 |
扩展输入(PR40-20,Pt50,等) |
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/R1 |
遥控*10 |
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/TPS2 |
24 VDC传感器供电(2回路)*6*7*10(仅DX1000可选) |
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/TPS4 |
24 VDC传感器供电(4回路)*6*7 |
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/TPS8 |
24 VDC传感器供电(8回路)*7*8*10(仅DX2000可选) |
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/KB1 |
简易输入(带遥控器)*9 |
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/KB2 |
简易输入(无遥控器)*9 |
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/USB1 |
USB接口 |
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/PM1 |
脉冲输入(包括远程控制和运算功能)*10 |
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/CC1 |
输入值校正功能 |
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/MC1 |
扩展通道功能(仅DX2000可选)*11 |
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*1 /A1,/A2,/A3,/A4,/A5以及/F2不能同时选用
*2 /A3和/F1不能同时选用(仅对DX100), /A5和/F1不能同时选用(仅对DX2000)
*3 /C2,/C3以及/CF1不能同时选用
*4 /H5[ ] D:电源插口UL,CSA标准
F:电源插口VDE标准
R:电源插口SAA标准
J:电源插口BS标准
H:电源插口GB标准
*5 DX1002,DX1004,DX2004,DX2008不能选用/N2
*6选用了/TPS2,就不能选用/TPS4, /A2, /A3或/F1(仅对DX1000)
*7 DX1000:选用了/TPS4,就不能选用/TPS2, /A1, /A2, /A3或/F1
DX2000: /TPS4, /TPS8, /A5, /F2不能同时指定
*8选用了/TPS8,就不能同时选用/F1和/A4
*9 /KB1, /KB2不能同时指定,指定/KB1时,附带1台遥控器(438227)
*10 DX1000:指定/PM1时,不能指定/A3, /M1, /R1, /TPS2, /TPS4。另外/A2, /F1不能同时指定
DX2000:指定/PM1时,不能指定/A5, /F2, /M1, /R1。另外/A2, /F1和/A4, /TPS8不能同时指定
*11只能对DX2010,DX2020,DX2030,DX2040,DX2048指定/MC1
电池串联和并联的区别:
如何正确地把电池串联和并联起来使用,这听起来好象很简单,但是,遵循一些简单的规则,就可以避免不必要的问题。
在电池组中是把多个电池串联起来,得到所需要的工作电压。如果所需要的是更高的容量和更大的电流,那就应该把电池并联起来。另外还有一些电池组,把串联和并联这两种方法结合起来。一个膝上型电脑的电池有可能是把四节3.6V锂离子电池串联起来,总电压达到14.4V;然后,再把两组串联在一起的电池并联起来,这样,电池组的总电量就可以从2000毫安时提高到4000毫安时。这种接法称作“四串两并”,它的意思是:把两组由四节电池串联在一起的电池组并联起来。
在手表、备份用的存储器和蜂窝电话里一般使用一节电池。一节镍基电池的标称电压是1.2V,碱性电池是1.5V,氧化银电池是1.6V,铅酸性电池是2V,锂电池是3V,而锂离子电池的标称电压则是3.6V.使用锂离子聚合物和其他类型的锂电池,它的额定电压一般为3.7V.如果要想得到像11.1V这种不常见的电压,就得把三节这种电池串联在一起。随着现代微电子技术的发展,我们已经可以用一节3.6V的锂离子电池,为蜂窝电话和低功耗的便携通讯产品供电。在上世纪六十年代,在照度计中广泛使用的汞电池,出于环境保护方面的考虑,如今已经完全退出市场。
镍基电池的标称电压为1.2V或1.25V.它们之间,除了市场偏好之外,没有任何差别。大部分的商用电池,每节电池的电压为1.2V;工业电池、航空电池和军用电池,每节电池的电压仍是1.25V.
并联
为了得到更多的电量,可以把两个或者更多个电池并联起来。除了把电池并联起来,另一个办法是使用尺寸更大的电池。由于受到可以选用的电池的限制,这个办法并不适用于所有情况。此外,大尺寸的电池也不适合做成专用电池所需要的外形规格。大部分的化学电池都可以并联使用,而锂离子电池最适合并联使用。由四节电池并联而成的电池组,电压保持为1.2V,而电流和运行时间则增大到四倍。
电池组的实例与电池串联相比,在电池并联电路中,高阻抗或“开路”电池的影响较小,但是,并联电池组会减少负载能力,并缩短运行时间。这就好比一个发动机只启动了三个汽缸。电路短路所造成的破坏会更大,这是因为,在短路时,出现故障的电池会迅速地耗尽其他电池里的电量,并引起火灾。
串联
需要高电量的便携设备,一般是由两节或更多节电池串联起来的电池组供电。如果使用高电压的电池,导体和开关的尺寸可以做得很小。中等价位的工业电动工具一般使用电压为12V至19.2V的电池供电;而高级电动工具使用电压为24V至36V的电池,以获得更大的电力。汽车工业最终把启动器的点火电池电压从12V(实际上是14V)提高到36V,甚至是42V.这些电池组是由18节串联起来铅酸性电池组成。在早期的混合型汽车中,用来供电的电池组,电压为148V.比较新的车型所使用的电池组,电压高达450V至500V,大部分是镍基化学电池。一个电压为480V的镍金属氢电池组是由400节镍金属氢电池串联而成。有一些混合型汽车也用铅酸性电池做过试验。
42 V的汽车用电池价格昂贵,而且,比起12V电池,它在开关上会产生更多的电弧。使用高电压电池组所带来的另一个问题,就是有可能遇到电池组里的某一节电池失效的情况。这就像一个链条,串联在一起的电池越多,出现这种情况的几率就越高。只要一节电池有问题,它的电压就会降低。到最后,一节“断开”的电池可能会中断电流的输送。而要更换“坏”电池也绝非易事,因为新老电池是互不匹配的。一般说来,新电池的容量要比老电池的高得多。
我们来看一个电池组的实例,第三节电池仅产生0.6V的电压,而不是正常的1.2V(图1)。随着工作电压的下降,它比正常电池组更快地达到放电结束的临界点,同时,它的使用时间也急剧缩短。一旦设备因电压过低而切断电源,其余三节仍然完好的电池就不能把所存储的电量送出来了。这时,第三节电池还呈现很大的内阻,如果此时还带有负载,那么,将会导致整个电池链的输出电压将大幅度下降。在一组串行电池中,一节性能差的电池,就像是一个堵住水管的塞子,会产生巨大的阻力,阻止电流流过去。第三节电池也会短路,这将使终端的电压降低至3.6V,或者,使电池组链路断开并切断电流。一个电池组的性能是取决于电池组里最差的那块电池的性能。